Tem início em Portugal a comercialização do Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, a proposta mais radical e desportiva do best-seller 308, fruto da assinatura dos especialistas da Peugeot Sport. Uma versão apimentada que provoca incomparáveis sensações de condução, decorrentes do motor 1.6 e-THP de 270 cv, o mais eficiente da sua categoria (emissões de CO2 de apenas 139 g/km e consumo médio de 6,0 l/100 km), de um diferencial de deslizamento limitado Torsen, de afinações do chassis específicas e do Peugeot i-Cockpit, entre outros elementos. A Rede de Concessionários Peugeot inicia hoje a comercialização do Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport. Destinado a satisfazer clientes particularmente exigentes, que se alimentam de paixão e adrenalina, é o mais recente herdeiro dos desportivos da marca do Leão, como o 309 GTi, 405 Mi16, 306 S16, 208 GTi e RCZ. Repleto de adrenalina e com um visual a condizer, o novo compacto desportivo ostenta o nome da Peugeot Sport, equipa que o desenvolveu e que soube aprimorar na perfeição as capacidades da berlina 308 e do motor 1.6 e-THP, elevando a sua potência aos (270 cv), e cumprindo com a norma Euro 6, dando lugar a um desportivo com emissões de CO2 de apenas 139 g/km e consumos médios de 6l/100 km. Com uma relação peso/potência recorde no segmento, de somente 4,46 kg/cv, o Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,0 s e percorre os 1000 metros de arranque em 25,35 segundos. Está equipado com um diferencial de deslizamento limitado Torsen e jantes de 19’’ Carbone19 do tipo Reverse, calçadas com pneus Michelin Super Sport. A eficiência da travagem é assegurada por discos de 380 mm à frente, com pinças pintadas de vermelho (com assinatura Peugeot Sport), e de 268 mm atrás. O estilo do 308 GTi é musculado e exclusivo, partindo de uma plataforma rebaixada em 11 mm face ao 308 de série, bem como de uma secção frontal e traseira inéditas, que sublimam o conjunto, tal como os elementos aerodinâmicos que o tornam único. Disponível numa palete de seis cores, o 308 GTi inclui a versão Coupe Franche, que associa o novo e explosivo vermelho Ultimate ao preto Perla Nera, numa associação que simboliza o novo 308 GTi by Peugeot Sport. Um cunho desportivo que invade o habitáculo, permitindo ao condutor explorar um desportivo com um chassis afinado por especialistas da competição e um motor repleto de vigor em todos os regimes, apreciar a sonoridade do escape, as funcionalidades do Peugeot i-Cockpit, o conforto do Driver Sport Pack e os bancos tipo bacquet, etc, num resultado simplesmente entusiasmante. Todos os elementos estão reunidos para retirar a quintessência do desenvolvimento realizado pela Peugeot Sport. Em Portugal, o Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport apresenta-se como a proposta mais desportiva da gama Peugeot 308 e complementa as restantes propostas de características desportivas (GT Line e GT). Está disponível por 40.650 €, contando com um nível de equipamento ímpar que contribui para as incomparáveis sensações que a sua condução provoca. Destacamos entre outros:
- - Acesso e ligação em modo mãos-livres
- - Aileron e capas dos retrovisores exteriores em preto nacarado
- - Ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro
- - Bancos em couro e alcântara tipo bacquet by Peugeot Sport
- - Deflectores à frente
- - Diferencial de deslizamento limitado Torsen
- - Driver Sport Pack (Direcção assistida desportiva; reactividade do motor e caixa de velocidades; cartografia do pedal do acelerador reactiva; sonoridade do motor amplificada)
- - Dupla saída de escape
- - Faróis Full LED com assinatura luminosa
- - Grelha frontal Damier
- - Jantes de liga leve 19” Carbone19 com pneus Michelin Pilot Sport
- - Logo GTi nas laterais, na tampa da bagageira, soleira da porta e volante
- - Painel de instrumentos com mostradores e agulhas em vermelho
- - Pára-choques dianteiro e traseiro específicos
- - Pinças de travão vermelhas Peugeot Sport (380 mm à frente, 268 mm atrás)
- - Retrovisor interior electrocromático e exteriores rebatíveis eletricamente
- - Sistema de navegação
- - Soleira das portas com badges Peugeot Sport
- - Soleiras das portas e pedais em alumínio
- - Suspensão rebaixada em 11 mm
- - Touch screen Redline em tons de preto e vermelho, de 9.7’’
- - Vidros laterais traseiros escurecidos
- - Volante GTi e punho da alavanca de velocidades do tipo RCZ R / 208 GTi
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