O Peugeot 2008 entrou em acção em 2013 com argumentos fortes, que cativaram os clientes, principalmente pela sua elegância e as suas prestações dinâmicas. O aumento dos volumes foi contínuo, elevando a produção a 515.000 exemplares em todo o Mundo. Na Europa, este sucesso materializou-se num pódio no segmento, solidamente ocupado desde o seu lançamento. Para aumentar esta performance, o Peugeot 2008 vestiu-se com um design SUV seguro, pleno de força e sedução. As cavas das rodas mais pronunciadas, a grelha vertical e as proteções laterais ilustram uma robustez à prova do quotidiano. A pintura Rouge Ultimate sublima a força do 2008. Os níveis Access, Active e Allure são coroados pelo GT Line. Esta nova versão, transversal à gama Peugeot, oferece um ambiente desportivo e chic, numa combinação vermelho/preto. As sensações de domínio emanadas pelo Peugeot 2008 são únicas e viciantes. O Peugeot i-Cockpit incarna as características da condução do Peugeot 2008: intuição, agilidade e segurança. O Grip Control, sistema de motricidade adaptada, confere ao 2008 uma crescente polivalência em todos os terrenos, associando-se a pneus Mud&Snow, adequados para o Inverno. O Mirror Screen, assente no MirrorLink, equipa o Peugeot 2008, juntamente com a câmara de marcha-atrás, o Active City Brake e o Park Assist, equipamentos raros no segmento. O comportamento dinâmico de referência manifesta-se em todas as versões. Os motores Euro6 destilam um prazer de elevado nível, mantendo-se sempre sóbrios. Quatro versões são Best in Class no seu segmento, entre elas o bloco 1.2 PureTech 130 S&S CVM6. SUV compacto, o Peugeot 2008 é uma proposta segura. Está dotado de um comportamento dinâmico de referência e oferece uma experiência de condução única e viciante. O design ilustra os códigos do segmento e reveste-os de força e robustez. As cavas das rodas mais pronunciadas, a grelha vertical e as proteções em redor das cavas das rodas protegem a carroçaria e os ocupantes. O tejadilho em onda, as barras do tejadilho, o formato das portas traseiras e o spoiler adoptam um desenho sofisticado. Os faróis de máscara preta e as garras 3D sinalizam, a partir do exterior, a tecnologia presente a bordo.
No interior, o ambiente luminoso sublinha a riqueza dos materiais, a atenção ao detalhe dada a cada elemento. O novo nível GT Line oferece um ambiente desportivo e chic, revestindo-se numa mistura em vermelho e preto. Este acabamento de carácter transversal inscreve-se na estratégia de subida em gama da marca. O banco rebatível 1/3 - 2/3 faz variar o volume da bagageira dos 410 aos 1.400 litros com um simples movimento da mão. Por seu lado, o Peugeot i-Cockpit permite sensações inéditas no segmento. O condutor descobre uma condução intuitiva, ágil e segura. O Grip Control, sistema de motricidade adaptada, está disponível quer com motores a gasolina, quer com motores diesel, de caixa de velocidades manual ou automática. Está associado a pneus Mud&Snow – Goodyear Vector 4Seasons – adequados para o Inverno, para uma verdadeira polivalência sob todas as estações do ano. A conectividade inclui a função Mirror Screen, permitindo ao condutor duplicar no ecrã táctil o seu smartphone, compatível com MirrorLink. O Peugeot 2008 facilita as deslocações em meio urbano. O Active City Brake reduz a gravidade dos acidentes e, por vezes, até os evita. O Park Assist automatiza o estacionamento. A câmara de marcha-atrás representa em ecrã o ambiente que envolve o veículo, facilitando as manobras. A gama é formada pelos motores Euro6 PureTech e BlueHDi, com caixas de velocidades manual e automática. Com potências entre os 82 e os 130 cv, as suas emissões de CO2 situam-se entre os 97 e os 114 g/km. Os motores BlueHDi respondem à norma Euro6 por associação exclusiva do sistema SCR ao FAP aditivado, a tecnologia mais eficaz do mercado. Quatro motorizações são Best in Class no segmento, entre as quais o novo motor 1.2 PureTech 130 S&S CVM6.
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