Smart Fortwo Cabrio: a tua cidade a céu aberto

O Smart Fortwo Cabrio é indiscutivelmente um Smart. No entanto tem a sua própria assinatura, pois o design icónico é ampliado pela capota em lona tritop preta. Um design global exclusivo no qual é difícil dizer o que tem melhor aspeto: "aberto" ou "fechado". Com um comprimento de veículo de apenas 2,69 m, posição elevada do banco e boa visibilidade periférica, estacionar, seja onde for, torna-se uma brincadeira de crianças. As longarinas curtas e o alinhamento largo proporcionam a melhor estabilidade e uma grande presença visual. A gama Smart Fortwo e Forfour não segue tendências, a prova disso é que agora esta equipada com caixa automática Twinamic de seis velocidades. O portento da tecnologia de engrenagem trabalha de forma totalmente automática, ou em alternativa com mudanças manuais no shifter ou através das patilhas seletoras de velocidades incluídas no Pack Desportivo. Esta caixa oferece transições suaves e sem interrupção de tração, permitindo uma prestação extraordinária. Os modelos Smart Fortwo e Forfour de caixa automática partilham os mesmos motores a gasolina, disponíveis na versão de 71cv e 90cv. A célula de segurança tridion trata-se de uma composição de aços de alta tecnologia que envolve os passageiros como uma casca de noz rija. Em caso de impacto, a deformação do habitáculo é reduzida ao mínimo. Em termos ópticos, a combinação com a carroçaria cria o conceito inconfundível de um ícone. A função de alerta de distância baseada em radar pode proteger de uma colisão traseira, pois sendo detectada uma distância de segurança demasiadamente reduzida, surge uma luz de advertência no painel de instrumentos. Em caso de aproximação crítica e perigo de colisão, ocorre ainda uma advertência acústica. Já o assistente de faixa de rodagem funciona como um acompanhante atento, para evitar a saída involuntária da faixa de rodagem. Uma câmara de vídeo faz o scan da faixa e reconhece as diferenças de contraste entre o piso e as linhas delimitadoras. A advertência é feita acústica e opticamente. O sistema de apoio ao estacionamento traseiro facilita a manobra e ajuda a evitar danos desagradáveis, dispondo de três sensores no para-choques traseiro que medem a distância para obstáculos detectados.

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