Mercedes-Benz GLC Coupé: desbravando novos caminhos

O estilo dinâmico e expressivo do conceito GLC Coupé une os elementos estilísticos típicos de um coupé com a linguagem de design dos modelos SUV atuais. O novo Coupe GLC traduz a linguagem de design com a sua estrutura distinta. Ao mesmo tempo, este SUV desportivo da Mercedes-Benz impressiona com a sua segurança habitual nos modelos da Marca, com sistemas de assistência inteligentes e características especialmente dinâmicas e desportivas que certamente irão surpreender que o conduzir. O novo GLC Coupé é um SUV com muito charme, para isso muito contribuem, por um lado, a elegância da grelha em formato de diamante e as linhas da carroçaria vincadas pela curva descendente do tejadilho, e por outro o requinte e o conforto do seu interior. O seu design é ligeiramente mais desportivo que a versão precedente, nomeadamente nas linhas da sua traseira imponente, sublinhando o carácter atlético do veículo - um coupé preparado para abraçar a estrada. O tamanho do Coupé também se vê com alterações: um aumento de 8 cm no seu comprimento e agora mais perto do solo graças à sua suspensão desportiva. O condutor poderá optar por dois tipos de suspensão - Dynamic Body Control e Air Body Control - ambas reguláveis nos níveis Confort, Sport e Sport. A sua bagageira (elétrica e com opção do sistema de mãos-livres) tem capacidade de 500 litros, "transformáveis" em 1400 com o rebatimento dos bancos traseiros. Seguindo a filosofia do design exterior, o interior no novo GLC Coupé brinda os seus ocupantes com uma ambiência verdadeiramente requintada, oferecendo uma combinação de sensualidade pura e dinâmica desportiva. Os elementos que se destacam no interior do GLC Coupé são o seu painel de instrumentos e a consola central com linhas fluídas e elegantes, que passam uma sensação de espaço enquanto completam o habitáculo com modernidade. Quanto a motores, inicialmente estará disponível apenas a versão 250 d 4Matic, de tração permanente às quatro rodas e equipada com o turbodiesel 2.2 CDi de 204 cv, associado à caixa automática de nove velocidades 9G-Tronic.

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