Peugeot 5008 renova-se: Um SUV numa nova dimensão

O nome permanece inalterado mas o conceito, esse, é totalmente inédito: o novo Peugeot 5008 ascende a um novo território, reservado aos grandes SUV de 7 lugares do segmento C. No interior, encontramos, com efeito, a mais recente evolução do Peugeot i-Cockpit. num conceito inovador, quase futurista, que transporta os ocupantes do veículo para um mundo surpreendente, original e marcado pela elevada qualidade. Adotando um volante compacto e um grande touchscreen capacitivo de 8 polegadas, o novo Peugeot i-Cockpit disponibiliza também de série um espectacular painel de instrumentos digital de alta resolução, 12,3 polegadas com níveis de animação e estética espantosos. Com uma distância entre eixos de 2,84 m, o novo SUV Peugeot 5008 anuncia-se, desde logo, como o mais espaçoso de todos os SUV do segmento C. Quanto ao seu comprimento exterior (4,64 m), situa-se nos parâmetros da classe. Com mais 19 cm de comprimento do que o SUV Peugeot 3008 e mais 11 cm do que o anterior 5008, as dimensões exteriores do novo SUV Peugeot 5008 situam-se entre as mais contidas dos modelos de maior volume do segmento C. Destaque, ainda, para o facto de que todo este comprimento suplementar está ao serviço da habitabilidade interior para um aproveitamento optimizado da arquitectura. Visto do exterior não há quaisquer dúvidas: o novo Peugeot 5008 é um verdadeiro SUV. Ele adota todos os códigos do segmento, como um capot longo e horizontal, uma frente vertical, uma cintura elevada, etc. Um design inspirado, poderoso e gratificante. A altura preservada (1,64 m com barras de tejadilho) garante-lhe uma silhueta muito dinâmica e delgada. À frente surge a exclusiva grelha com asas cromadas, enquanto na traseira encontramos uma faixa preta brilhante e os faróis de LED opalescentes em formato de garras, característicos da identidade desta mais recente geração do SUV da Marca. O SUV Peugeot 5008 partilha a plataforma EMP2 com os Peugeot 308 e 3008 e todos os mais recentes motores Euro 6.1. A gasolina como a Diesel, todas as propostas são Best in Class neste mercado em termos de potência! As emissões de CO2 iniciam-se nos 115 g/km nos motores a gasolina e a partir dos 105 g/km para blocos Diesel. Este novo modelo Peugeot é um verdadeiro convite às viagens, servido por um excelente isolamento acústico e muitas comodidades de conforto: sistema de massagem pneumática com 8 bolsas de ar nos bancos da frente, sistema Hi-Fi Premium FOCAL, teto de abrir panorâmico. 

Também propõe aos seus ocupantes o melhor em termos de conectividade permanente através da função Mirror Screen ou mesmo da navegação 3D conectada (com o TomTom Traffic). O novo SUV Peugeot 5008 possui um arsenal de equipamentos de segurança (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor) de série ou como opcionais, dependendo dos mercados: Advanced Grip Control (Controlo Avançado de Aderência), incluindo um novo recurso, Hill Assist Descent Control (HADC Controle Auxiliar de Descida), Active Safety Brake (Travagem automática de emergência), Distance Alert (Alerta de risco de colisão), Alerta ativo de transposição involuntária da faixa de rodagem, Sistema de deteção de fadiga, Assistente automático de máximos, Reconhecimento de sinais de velocidade, Cruise control adaptativo com função Stop (BVA), Sistema ativo de vigilância do ângulo morto, Park Assist e Visio Park (Visão 360°). Tendo em conta as questões de mobilidade do presente, o novo SUV PEUGEOT 5008 também inova ao propor a incorporação na sua bagageira do e-Kick, uma pequena scooter elétrica dobrável, ou mesmo a e-Bike eF01 (bicicleta dobrável de assistência elétrica), incluindo as respetivas estações de carregamento amovíveis. Proposto em cinco níveis de acabamento - três níveis mainstream (Access, Active, Allure), a que se juntam um nível GT Line e outro GT -, a gama deste novo SUV PEUGEOT 5008 é perfeitamente coerente com a estratégia desenvolvida pela Marca desde há dois anos. Produzido na fábrica em Rennes (França), o novo SUV Peugeot 5008 será apresentado pela primeira vez ao público em Paris, na edição de 2016 do Mondial de l’Automobile, iniciando a sua comercialização internacional na primavera de 2017.

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