A designação Grand Sport que a Opel escolheu para a nova geração Insignia diz muito sobre as opções que o fabricante alemão seguiu, tanto na forma como no conteúdo, para criar o seu novo topo de gama. A Opel concebeu o novo Insignia Grand Sport sobre uma arquitectura completamente nova, com longa distância entre eixos. Deu forma a uma carroçaria com proporções inéditas na marca, permitindo desde logo realizar um habitáculo mais espaçoso e desenhar linhas especialmente elegantes que se traduzem, entre outros, em aerodinâmica referencial nesta classe de veículos. O novo Insignia Grand Sport não parece apenas mais dinâmico - é, na verdade, mais dinâmico. Tal como no processo de desenvolvimento do Astra, a palavra de ordem para os engenheiros foi 'eficiência'. E o resultado, uma vez mais, é notável. O recurso a materiais leves e a aplicação dos mais modernos conceitos de ‘packaging’ deram um contributo importante para alcançar uma poupança de peso da ordem de 175 kg, permitindo que tecnologias de topo como a ultramoderna tração integral com vectorização de binário, ou a nova caixa automática de oito velocidades, façam valer todo o seu potencial. O novo Opel Insignia Grand Sport está dotado de uma série de novas tecnologias que tornam a condução realmente mais segura e mais confortável do que antes. Sistemas como a nova geração de faróis de matriz de LED IntelliLux LED, o alerta de saída de faixa com correcção autónoma da direção, o ‘head-up’ display e a câmara 360º, a par de equipamentos de conforto como os bancos ergonómicos certificados pela AGR, o aquecimento dos bancos da frente e de trás, ou o para-brisas aquecido, para mencionar apenas alguns dos dispositivos mais avançados, são exemplos da sofisticação da nova geração Insignia. Na linha do que a Opel tem implementado nos seus produtos mais recentes, a conectividade digital com o exterior está na ordem do dia, através de sistemas de informação e entretenimento de topo, nomeadamente o IntelliLink e o Opel OnStar. Com o lançamento do novo Insignia, o OnStar passa a incluir um novo serviço de “Assistente Pessoal” na vasta lista. No novo topo de gama da Opel, até a segurança dos peões sobe vários patamares graças à instalação de um capô activo em alumínio, que surge pela primeira vez num Opel. «Com o Insignia Grand Sport, a Opel dá um novo e importante passo em frente. Integrámos na nova geração Insignia todas as virtudes do bem sucedido irmão Astra e elevámo-las vários níveis. Nenhum outro automóvel neste segmento de mercado consegue apresentar tantas novas tecnologias como o novo Insignia. Com isso, e com uma excepcional combinação de elegância e eficiência, o nosso novo topo de gama atinge patamares mais altos. Trata-se de um Grand Sport na verdadeira e melhor acepção do termo», afirma o CEO da Opel, Karl-Thomas Neumann. Com estreia mundial marcada para o próximo Salão de Genebra, em Março de 2017, o novo Insignia Grand Sport sucede ao ‘best seller’ Insignia da primeira geração, eleito Carro do Ano em 2009, do qual foram vendidas mais de 900 mil unidades.
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