Peugeot Partner Tepee Electric: o conceito elétrico ganha uma nova dimensão

O novo Peugeot Partner Tepee Electric conjuga os trunfos da funcionalidade do ludospace Partner Tepee, que têm contribuído para o seu sucesso desde o lançamento, com as vantagens e o prazer de condução dos veículos elétricos, proporcionando um elevado conforto para 5 pessoas, num espaço interior generoso e modelável. O Peugeot Partner Tepee Electric vem ao encontro de uma clientela crescente e que procura conciliar a mobilidade elétrica com múltiplas actividades quotidianas, sejam elas pessoais, profissionais ou mistas. A sua autonomia homologada de 170 km responde à utilização da grande maioria dos automobilistas europeus que percorrem uma média diária inferior a 60 km. O Peugeot Partner Tepee Electric alarga, assim, as possibilidades de utilização do veículo elétrico: as viagens a 5 ou os passeios em família, por exemplo, são agora compatíveis com a mobilidade elétrica. O Peugeot Partner Tepee Electric será apresentado em estreia Mundial no Salão de Genebra 2017. A sua comercialização arranca em setembro. O novo Peugeot Partner Tepee Electric oferece uma vasta gama de equipamentos úteis e eficazes para garantir a segurança, facilitar a condução e a vida no dia-a-dia. Confortável e ergonómico, o habitáculo disponibiliza 78 litros em espaços, abertos ou fechados, para objectos. O limitador de velocidade, o sistema de deteção de perda de pressão dos pneus, o controlo eletrónico de estabilidade (ESC), em conjunto com o auxílio ao arranque em subida, o ar condicionado manual, o rádio CD MP3, as 2 portas laterais deslizantes e a regulação em altura do banco do condutor estão disponíveis de série. A câmara de marcha atrás, disponível em opção, utiliza o grande ecrã a cores e simplifica o estacionamento no dia-a-dia. Para tornar ainda mais fáceis as manobras a baixa velocidade, os sensores de estacionamento traseiros, de série no segundo nível, podem ser complementados com sensores de estacionamento dianteiros. Conectado ao seu tempo, o novo Peugeot Partner Tepee Electric dispõe de um grande touchscreen a cores de 7’’ perfeitamente integrado, ao centro do painel de bordo e sempre ao alcance da mão e do olhar. Disponível de série desde o segundo nível, permite aceder às seguintes funções: computador de bordo, rádio AM/FM, leitor de ficheiros de música a partir de dispositivos portáteis, telefone mãos-livres e navegação. Integra ainda o melhor da conectividade embarcada: Bluetooth, entrada USB, ficha AUX e a função MirrorScreen. A partir de um smartphone compatível Mirrorlink ou Apple Carplay, o MirrorScreen permite duplicar o melhor das suas aplicações móveis no grande touchscreen do veículo, de maneira a usá-las facilmente e com toda a segurança. Já a navegação, disponível em opção, integra a exibição dos limites de velocidade e informações de trânsito. A todas as suas prestações de modularidade e funcionalidade, o novo Peugeot Partner Tepee Electric junta as vantagens específicas ligadas à sua mecânica elétrica. Permite circular em zonas regulamentadas em termos de emissões ou em períodos de circulação restrita, sem comprometer o lado prático da sua utilização e o prazer de condução. O seu modo de recarga rápida até aos 80% em 30 min, disponível em opção, permite multiplicar os percursos diários. Esta nova versão 100% elétrica favorece a redução da pegada ambiental e oferece uma solução adaptada a actividades quotidianas múltiplas. O novo Peugeot Partner Tepee Electric, significa ainda uma manutenção sem problemas e com um custo reduzido em cerca de 30%, face a um veículo de motor térmico: 

- A sua bateria tem uma garantia de 8 anos ou 100 000 km e a mecânica elétrica 5 anos ou 50 000 km, vigorando em ambos os casos o primeiro dos dois a ser atingido;
- O intervalo de manutenção é de 2 anos ou 40 000 km, após o primeiro ano, não necessitando de óleo, nem de correia, nem de líquido de refrigeração; 
- A ausência de caixa de velocidade e de embraiagem reduz o número de elementos a controlar; 
- Graças à dupla regeneração de energia na desaceleração e na travagem, os travões são menos solicitados, desgastando-se menos. Destaque ainda para o custo energético por quilómetro da recarga elétrica ser cerca de 4 vezes inferior, face ao do combustível para um veículo com motor térmico.

Concebido sobre a base do Peugeot Partner Tepee equipado com motor térmico, o novo Partner Tepee Electric utiliza toda a mecânica elétrica já comprovada no pequeno furgão PEUGEOT Partner Electric, lançado em 2013. O motor elétrico compacto de elevadas prestações, do tipo síncrono de ímanes permanentes de 49 kW (67 cv)/200 Nm, está instalado sob o capot. Os dois Packs de baterias de iões de lítio, de elevada densidade energética e com uma capacidade de 22,5 kWh, estão colocados no fundo da viatura, de cada um dos lados do trem traseiro. Esta colocação gera um centro de gravidade baixo, beneficiando o comportamento dinâmico e a maneabilidade do novo Peugeot Partner Tepee Electric. Esta colocação oferece ainda a vantagem de preservar a habitabilidade e o volume de referência da bagageira do Partner Tepee. Com o seu binário disponível de forma instantânea, o motor elétrico está associado a um redutor de uma única velocidade e de engrenamento permanente. Proporcionam uma condução dinâmica e suave desde o arranque e em todas as fases de aceleração. E tudo sem trocar de mudança, com a agradabilidade de uma caixa de velocidades automática. Desde os primeiros metros que a ausência de ruídos e de vibrações de funcionamento da mecânica elétrica proporciona uma experiência de condução tranquila. Graças ao silêncio que reina a bordo do novo Peugeot Partner Tepee Electric, os trajectos são menos fatigantes e as conversas entre todos os ocupantes mais fáceis e agradáveis. A tomada para o carregamento normal situa-se no guarda-lamas dianteiro direito do veículo; já a de carregamento rápido assumiu o lugar do bocal do depósito de combustível, no guarda-lamas traseiro esquerdo. O aquecimento 100% de origem elétrica permite uma rápida subida de temperatura do habitáculo. Beneficia igualmente de uma função “ECO” que permite a manutenção da ventilação do habitáculo sem grande aumento do consumo elétrico, favorecendo a autonomia do veículo. A Peugeot responde hoje aos novos desafios da mobilidade urbana, num contexto em que o acesso aos centros das cidades se torna cada vez mais condicionado. Na linha dos seus compromissos com vista à redução do impacto ambiental dos seus veículos em fim de vida, o Grupo PSA associou-se à SNAM (Société Nouvelle d’Affinage des Métaux), líder europeu na recolha e reciclagem de baterias. O acordo, assinado no final de 2015, no quadro da parceria estabelecida com a SNAM em 2012 em França, garante a qualidade dos processos de recolha e reciclagem das baterias dos veículos do Grupo, elétricos e híbridos em fim de vida, na totalidade da sua rede comercial e nas unidades de produção na Europa. Os resultados obtidos pela SNAM atingem os 70% de eficácia das massas recicladas para as baterias Li-ion dos veículos elétricos e de 84% para as baterias Ni-MH usadas nos veículos híbridos. Estas percentagens são largamente superiores aos limites estabelecidos pela regulamentação europeia, que impõe uma reciclagem de 50% destes materiais.

Comentários