O Škoda Karoq é um SUV compacto totalmente novo. Com um design emocional e dinâmico e inúmeros elementos cristalinos que caracterizam a nova linguagem de design da Škoda. Como um verdadeiro Škoda, o Karoq oferece um espaço excepcional no interior e na bagageira, novos sistemas de assistência à condução, faróis full LED e - pela primeira vez num Škoda - um painel de instrumentos digital. Cinco motores estão disponíveis com potências compreendidas entre os 115 cv e os 190 cv, dos quais quatro são novos. Características como o sistema VarioFlex para o banco traseiro e o pedal virtual para abertura / fecho virtual da bagageira, são novidades adicionais para o novo SUV compacto da Marca. É muito claro a partir da forma exterior, com linhas muito bem definidas e dimensões maiores: é um veículo completamente novo. O Škoda Karoq é um veículo que se destaca pelo look desportivo, mas com carácter: o design emotivo e dinâmico com numerosos elementos cristalinos que caracterizam a nova linguagem de design dos SUV da Škoda. O SUV compacto mede 4,382 metros de comprimento, 1,841 metros de largura e 1,605 metros de altura. A distância entre eixos de 2,638 metros (versão com tração às quatro rodas: 2,630 metros) possibilita ao Škoda Karoq uma prestação confortável na estrada. O aumento de tamanho beneficia os passageiros. O espaço para as pernas é de 69 milímetros. A Škoda distingue-se pelo leque excepcional de ofertas que também é extensível ao novo Karoq. O compartimento de bagagem tem uma capacidade de 521 litros com os bancos traseiros em posição normal. Com os bancos traseiros rebatidos para baixo, o volume aumenta para 1.630 litros. Em combinação com o banco traseiro opcional VarioFlex, a volumetria base da bagageira é variável, entre 479 e 588 litros. Os bancos também podem ser completamente removidos – e o SUV atinge uma capacidade de carga máxima de 1.810 litros. Uma tecnologia personalizável faz a sua estreia no novo Škoda Karoq, no Salão de Frankfurt. Em substituição do tradicional painel de instrumentos analógico, a Škoda instalou pela primeira vez no cockpit um painel de instrumentos digital. Quatro ecrãs diferentes estão disponíveis e podem ser programados de acordo com as preferências individuais do condutor. Os passageiros também têm a opção de estar sempre online. O ŠKODA Connect oferece uma função de chamada de emergência automática (emergency call), navegação em tempo real e acesso remoto ao veículo. A ŠKODA continua a sua campanha SUV com o Škoda Karoq. O SUV compacto numa fase inicial poderá ser encomendado com dois níveis de equipamento diferentes e com uma escolha entre cinco motores. Pela primeira vez, um ŠKODA pode ser personalizado com um painel de instrumentos digital. No Škoda Karoq, existem quatro layouts diferentes que podem ser alterados conforme desejado: “Classic”, “Modern”, “Extended” e “Basic”. Estes quatro layouts fornecem a estrutura para as notificações e o condutor pode fazer o scroll através do display interactivo do sistema de infotainment do automóvel, para definir que notificações aparecem na área do painel e as suas dimensões. Informações sobre o sistema de áudio, telefone, sistemas de assistência (Lane Assist, Front Assist, etc.) e o status do veículo também podem ser configurados para serem visualizados à direita, à esquerda ou na zona central. O Škoda Karoq oferece uma gama completa de sistemas de assistência à condução. Novos sistemas de conforto incluem o assistente de estacionamento (Parking Assistant), Lane Assist e Traffic Jam. Os sistemas Blind Spot Detect, Front Assist com proteção ampliada para peões e o Assistente de Emergência (Emergency Assistant) permitem aumentar a segurança. Com o Škoda Karoq pode atrelar reboques até duas toneladas. O novo assistente de reboque (Trailer Assistant) ajuda em manobras lentas de marcha atrás. O painel de instrumentos digital programável está disponível pela primeira vez na Marca Škoda. No Škoda Karoq, os ecrãs do cockpit podem ser personalizados de acordo com as preferências individuais do condutor. Faróis full LED com óticas cristalinas estão disponíveis como opção para o Škoda Karoq a partir do nível de equipamento Ambition e superior. No interior, a nova iluminação ambiente LED nas inserções decorativas das portas e no painel cria um ambiente agradável, que pode ser definido em dez cores distintas. O Škoda Karoq oferece tecnologias de vanguarda nos seus motores. Cinco blocos distintos - dois a gasolina e três Diesel – englobam a oferta inicial, destes dois motores a gasolina e dois a diesel são novos. As cilindradas são de 1.0, 1.5, 1.6 e 2.0 litros. A gama de potência está compreendida entre 115 cv e 190 cv. Todas as motorizações são unidades com injeção direta, turbocompressor e sistema start-stop com recuperação de energia na travagem. São extremamente económicos e cumprem as normas EU6. Com excepção do motor diesel mais potente, podem ser acopladas uma caixa manual de 6 velocidades ou a uma transmissão DSG de 7 velocidades. O 2.0 TDI de 190 CV é proposto de série com tração 4x4 e transmissão DSG de 7 velocidades. O novo motor 1.5 TSI está equipado com o sistema de desativação de cilindros. O chassis do Škoda Karoq é também uma referência no seu segmento e demonstra a sua qualidade em percursos fora de estrada. Com o nível de equipamento Ambition e superior, uma seleção de perfis de condução com os modos Normal, Sport, Eco, Individual e Neve (4x4) estão disponíveis, quando solicitado pelo Cliente. O modo Off-road com tração às quatro rodas melhora as características de condução em terrenos acidentados. Como parte da Estratégia 2025 da Škoda, a Marca continuará a expandir a gama de modelos nos próximos anos. O foco principal será a expansão da gama SUV. Recentemente, o ŠKODA Kodiaq tornou-se no primeiro grande SUV da Marca a ser agora lançado em Portugal. Com o Škoda Karoq, a Marca conquista mais um patamar. O novo SUV compacto tem o início do lançamento nos principais mercados previsto para o final do segundo semestre de 2017. O novo Škoda Karoq vai chegar ao mercado nacional no primeiro trimestre de 2018.
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