A Lexus revelou o Concept LS+, o primeiro modelo topo de gama da marca dedicado à condução autónoma. Foi, também, durante o 45º Tokyo Motor Show 2017 que a marca revelou as edições limitadas dos modelos RC F e GS F, para comemorar o 10º aniversário dos modelos desportivos Lexus "F". Contribuir para um mundo livre de acidentes de trânsito é um dos grandes objetivos da Lexus, que tem vindo a melhorar o Sistema de Gestão de Segurança Integrado dos seus modelos através da implementação de tecnologias avançadas. Uma mobilidade segura e suave, que permita ao condutor desfrutar do prazer da condução, está na base do desenvolvimento tecnológico da Lexus para a condução autónoma, tendo como meta a aplicação, na primeira metade da década de 2020, das tecnologias "Urban Teammate", para a condução autónoma em estradas públicas. O LS + Concept vem equipado com tecnologia de ponta, tanto no interior, como no exterior, como sugere a projecção do emblemático modelo. O estilo elegante e arrojado, a par das tecnologias de condução autónoma planeadas para 2020, simbolizam a visão da Lexus para o futuro. Como protótipo que reflete o futuro do sedan, o Concept LS + representa de forma digna o emblemático modelo, e aponta a próxima geração Lexus na direção da filosofia de design Lexus Lfinesse. À arrojada grelha de grande dimensão, que traz consigo melhorias ao nível da refrigeração e do desempenho aerodinâmico, juntam-se detalhes como os faróis e farolins traseiros, parcialmente iluminados a laser, a par de espelhos laterais electrónicos. Desde o lançamento do IS F, em 2007, que o motor do desenvolvimento de modelos desportivos Lexus "F" tem sido desenhar automóveis que coloquem sorrisos nos rostos de quem quer apreciar a condução, independentemente da sua habilidade para o fazer. Uma abordagem que tem vindo a aumentar a faceta desportiva da Lexus. A edição limitada anunciada hoje celebra o 10º aniversário do lançamento do primeiro modelo "F". Vem equipada com amortecedores de elevado desempenho, que conferem uma maior estabilidade à condução, e panela de escape em liga leve de titânio, contribuindo para a melhoria da experiência de condução pela qual os modelos "F" são conhecidos. Para reforçar o lado desportivo destes “F”, especiais, os componentes exteriores recorrem a PRFC (Polímeros Reforçados com Fibra de Carbono) e os painéis do corpo são cinza fosco. O interior também é especial – a cor do símbolo "F" é o emblemático "Heat Blue". De caráter exclusivo, esta edição limitada vai estar à venda no Japão, na próxima primavera. Apenas estarão à venda 50 unidades do modelo RC F, e 50 unidades do modelo GS F.
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