Škoda Karoq: Novo SUV compacto, com mais espaço e tecnologia de vanguarda

O Škoda Karoq é um SUV compacto totalmente novo, com um estilo emocional e dinâmico e inúmeros elementos cristalinos que caracterizam a nova linguagem de design da Škoda. Oferece um espaço excecional no interior e na bagageira, novos sistemas de assistência à condução, faróis full LED e – pela primeira vez num Škoda – um painel de instrumentos digital. Na fase de lançamento em Portugal estão disponíveis três motores, com potências compreendidas entre os 116 cv e os 150 cv. Características como o sistema VarioFlex para os bancos traseiros e o pedal virtual para abertura/fecho da bagageira, são outros destaques do novo SUV compacto da Marca. Este SUV compacto mede 4,382 metros de comprimento, 1,841 metros de largura e 1,603 metros de altura. A distância entre eixos de 2,638 metros (2,630 metros na versão com tração às quatro rodas) possibilita-lhe uma prestação confortável na estrada. O tamanho generoso beneficia os passageiros, que dispõem de um espaço para pernas de 69 milímetros. A Škoda distingue-se pelo leque excepcional de ofertas, que também é extensível ao novo Karoq. O compartimento de bagagem tem uma capacidade de 521 litros, com os bancos traseiros em posição normal. Com os bancos traseiros rebatidos, o volume aumenta para 1630 litros. Em combinação com o banco traseiro opcional VarioFlex, a volumetria base da bagageira é variável, entre 479 e 588 litros. Com o sistema VarioFlex, os bancos traseiros podem ser completamente removidos – e o SUV torna-se uma van, com uma capacidade de carga máxima de 1810 litros. Pela primeira vez, um Škoda pode ser personalizado com um painel de instrumentos digital. No Karoq existem quatro layouts diferentes que podem ser alterados conforme desejado: “Classic”, “Modern”, “Extended” e “Basic”. Estes quatro layouts fornecem a estrutura para as notificações e o condutor pode fazer o scroll através do display interativo do sistema de infotainment do automóvel, para definir que notificações aparecem na área do painel e as suas dimensões. Informações sobre o sistema de áudio, telefone, sistemas de assistência (Lane Assist, Front Assist, etc.) e o status do veículo também podem ser configurados para serem visualizados à direita, à esquerda ou na zona central. Logo num primeiro olhar, é evidente que o Škoda Karoq é um automóvel completamente novo. Com o seu design emotivo e dinâmico, bem como com os seus numerosos elementos cristalinos, é o mais recente representante da nova linguagem de design Škoda. Ao mesmo tempo, o exterior expressivo e poderosamente robusto indica claramente a utilização como um SUV compacto. A secção dianteira, surpreendentemente tridimensional, simboliza proteção e robustez. A frente caracteriza-se pelos faróis de forma geométrica, com contornos precisos. No nível de equipamento Ambition poderá estar equipado com faróis full-LED (equipamento de série no nível Style), num design que destaca a utilização de vidros claros. Uma faixa estreita de luzes que percorre o contorno inferior dos faróis principais fornece as luzes diurnas. Os faróis de nevoeiro, com tecnologia full-LED e função cornering, de viragem em curva, estão posicionados abaixo dos faróis principais. A grelha do radiador, com uma moldura cromada, apresenta a forma trapezoidal, como é típico na Škoda. O grande logótipo da Škoda fica orgulhosamente no final do distinto capot do motor. O Škoda Karoq oferece tecnologias de vanguarda nos seus motores. Três blocos distintos para o nosso mercado – um a gasolina e dois Diesel – englobam a oferta inicial. As cilindradas são de 1.0, 1.6 e 2.0 litros e a gama de potência está compreendida entre 116 cv e 150 cv. Todas as motorizações são unidades com injeção direta, turbocompressor e sistema start-stop com recuperação de energia na travagem. São extremamente económicos e cumprem as normas EU6. Todas as motorizações podem ser acopladas uma caixa manual de 6 velocidades ou a uma transmissão DSG de 7 velocidades. O chassis do Škoda Karoq é também uma referência no seu segmento, e demonstra a sua qualidade em percursos fora de estrada. Com o nível de equipamento Ambition e superior, está disponível uma seleção de perfis de condução com os modos Normal, Sport, Eco, Individual e Neve (4x4), quando solicitado pelo Cliente. O modo Off-road, com tração às quatro rodas, melhora as características de condução em terrenos acidentados. O novo Škoda Karoq é proposto em Portugal com dois níveis de equipamento (Ambition e Style) e preços a partir de 25.672 euros (gasolina) e de 30.564 euros (Diesel).

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