Originalmente lançado em 2003, o novo Mazda3 é o primeiro modelo de uma nova geração de veículos que a Mazda vai produzir. Modelo nuclear na gama, o Mazda3 sempre reflectiu os mais recentes progressos da marca em termos de engenharia e produção de veículos, apoiada pelas operações das unidades de produção em todo o mundo. Desde a sua introdução, foram vendidas em todo o mundo mais de 6 milhões de unidades do Mazda3, 1 milhão das quais no mercado europeu. A Mazda esforça-se por estabelecer um laço duradouro com os seus clientes com base numa profunda ligação emocional. Um carro não deve ser apenas uma forma de ir de um ponto A para um ponto B, devendo criar um sentido de união com o condutor, que torne todas as interacções naturais e intuitivas. Esta abordagem centrada no ser humano tem a sua expressão máxima no novo Mazda3. Segundo o Gestor de Programa Kota Beppu, a sua missão era alcançar “um objecto de desejo universal”. O novo Mazda3 foi artisticamente projectado para evocar um sentimento de alegria e entusiasmo no condutor, independentemente das circunstâncias. A evoluída linguagem de design KODO empregue no novo Mazda3 liberta-se de todos os elementos supérfluos, de forma a exprimir a essência da estética japonesa. A sensação resultante de serenidade, conforto e luxo abrange tanto o interior como o exterior do carro. O novo Mazda3 é, também, o primeiro modelo disponível comercialmente a apresentar algumas das tecnologias que vão materializar a estratégia de visão a longo prazo “Sustainable Zoom-Zoom 2030” da Mazda. Esta abordagem visa emissões de carbono well-to-wheel (do produtor ao consumidor) para concretizar uma verdadeira sustentabilidade ambiental, sem deixar de proporcionar uma excepcional performance de condução. A introdução do revolucionário motor a gasolina Skyactiv-X da Mazda marca um importante passo nesta direcção. Este motor fará a sua primeira aparição num modelo de produção, com o novo Mazda3. A próxima geração de estruturas de veículos centradas no ser humano, designada Skyactiv-Vehicle Architecture, baseiam-se em exaustivas pesquisas centradas no ser humano para tornar a sensação de condução mais natural e menos exigente para todos. A condução de um automóvel implica tomar decisões numa fracção de segundo e agir em função do que se passa em redor do veículo. Além disso, sofisticadas tecnologias de segurança e opções de design ergonómico adoptadas para o novo Mazda3 garantem que todos os ocupantes possam usufruir de um nível de segurança e de conforto nunca antes alcançado. Com o novo Mazda3, todos podem desfrutar de uma experiência sem esforço e do enorme prazer de condução, exclusivo da marca Mazda. O motor Diesel limpo utilizado no novo Mazda3 oferece economia de combustível combinada com argumentos ambientais, para uma condução de excelência. Substitui os motores de 1,5 e 2,2 litros anteriormente utilizados no Mazda3 e conta com duas opções de transmissão: caixa manual de seis velocidades Skyactiv-MT e caixa automática de seis velocidades Skyactiv-Drive. O Skyactiv-D 1.8 está equipado com um sistema de Catalisador de Armazenamento de NOx (NSC) que converte o óxido nitroso em nitrogénio inofensivo, reduzindo drasticamente as emissões de NOx e obtendo um melhor desempenho ambiental. O bloco desenvolve 116 CV às 4.000 rpm e um binário máximo de 270 Nm entre as 1.600 e as 2.600 rpm. Combina um consumo médio de combustível de 4,8 a 5,7 l/100 km com emissões de CO2 de 130 a 151 g/km. O novo Mazda3 conta com a mais recente geração do motor Mazda a gasolina Skyactiv-G 2.0, com injecção directa e elevada eficiência, assistido pelo novo sistema Mazda M Hybrid.

Comentários
Enviar um comentário