Ford Mustang Mach-E totalmente elétrico para uma nova geração

Pela primeira vez em 55 anos, a Ford expande a gama Mustang, trazendo o famoso pony-car para uma era eléctrica através do Mustang Mach-E, um SUV totalmente novo e totalmente eléctrico, concebido segundo os mesmos ideais de espírito livre que inspiraram o coupé desportivo mais vendido do mundo. Representando liberdade, evolução, rápidas performance e um toque de rebeldia, o Mustang está agora pronto para redefinir essas ideais rumo a um potente futuro eléctrico, com espaço para as necessidades crescentes dos clientes e integrando avançadas actualizações over-the-air que melhoram o veículo em contínuo. “Aquando do primeiro Salão Automóvel de Detroit, Henry Ford disse que estava a trabalhar em algo que iria cair como um potente relâmpago”, afirmou Bill Ford, Chairman Executivo da Ford Motor Company. “Falava, então, do Model T. Hoje, a Ford Motor Company tem o orgulho de desvendar um automóvel que surge, de novo, como um potente relâmpago: o novo e 100% eléctrico Mustang Mach-E. É rápido, é divertido, representa liberdade e destina-se a toda uma nova geração de proprietários Mustang.” A Ford deu vida ao Mustang Mach-E através de um processo de desenvolvimento concentrado inteiramente nas necessidades e desejos dos clientes. O resultado traduz-se num SUV elegante e bonito, espirituoso e fácil de conduzir, integrando a mais geração da tecnologia de veículos conectados, que vai tornando o Mustang Mach-E cada vez melhor ao longo do tempo. Quando chegar ao mercado no final de 2020, o Mustang Mach-E estará disponível com opções de bateria standard e com extensor de autonomia, em versões de tracção traseira ou integral, alimentado por motores de ímanes permanentes. Equipado com uma bateria com extensor de autonomia e tracção traseira, o Mustang Mach E terá uma autonomia máxima 100% eléctrica de 600 km, segundo a regulamentação WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Com tracção integral e extensor de autonomia, o Mustang Mach-E deverá alcançar os 337 cv (248 kW) de potência e 565 Nm de binário. A Ford também irá disponibilizar uma versão especial de elevada performance: o Mustang Mach-E GT, proposta que deverá acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de 5 segundos, tendo uma potência estimada de 465 cv (342 kW) e 830 Nm de binário. "O Mustang Mach-E é um dos modelos mais emocionantes que a Ford já apresentou”, afirmou Stuart Rowley, Presidente da Ford Europa. “Concebido de raiz, este modelo totalmente eléctrico é único, mas inequivocamente um Mustang, chegando os clientes da Europa no momento exacto.” O Mustang Mach-E integra 3 modos de condução exclusivos - Whisper, Engage e Unbridled - cada um traduzindo uma dinâmica de condução específica, associados a uma experiência sensorial distinta. Destacam-se uma capacidade de resposta personalizada, controlos de direcção mais desportivos, iluminação ambiente, sonoridade ajustada a uma autêntica experiência 100% eléctrica, e animações dinâmicas no cluster de instrumentação, ligadas ao tipo de condução empregue. Aquando do arranque, um novo sistema de tracção integral Mach-E 4 aplica o binário de forma independente nos eixos dianteiro e traseiro, proporcionando uma aceleração impressionante e uma melhoria da maneabilidade face á versão de tracção traseira. A Ford aprimorou este sistema de modo a fornecer uma excelente tracção na estrada, realizando testes rigorosos em terrenos molhados e com neve, ajudando a controlar o veículo nessas condições mais escorregadias. “Queira-se realmente sentir a capacidade de performance ou, simplesmente, desfrutar de uma experiência tranquila que os veículos elétricos podem proporcionar, o Mustang Mach-E aproveita o poder da electrificação para criar uma experiência de condução única, mantendo toda a inconfundível sensação de liberdade do Mustang”, referiu Ted Cannis, Director da Linha de Produtos da Ford, Electrificação Global. Para além de uma aceleração alucinante, o Mustang Mach-E estará equipado com novas pinças em alumínio Flexira, de elevada performance, da Brembo, as quais, sendo projectadas com as dimensões de uma pinça flutuante, mantêm toda a funcionalidade de uma pinça fixa. O Mustang Mach-E GT também está equipado com o sistema de amortecimento MagneRide, uma tecnologia de suspensão adaptativa que permite que os condutores abracem a estrada, evoluindo numa viagem emocionante e confortável.

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