Honda e: 100% elétrico já disponível em Portugal

O novo modelo 100% elétrico da Honda, o Honda e, já se encontra disponível para comercialização em Portugal. Após o seu primeiro aparecimento, enquanto concept Urban EV, no Salão Automóvel de Frankfurt de 2017, as primeiras unidades do veículo 100% elétrico da Honda, o Honda e, já chegaram ao mercado nacional. O Honda e representa a visão da marca para a mobilidade urbana simplificada, destacando-se pelo seu design minimalista e de inspiração retro-futurista, fazendo lembrar a fisionomia de outros modelos icónicos Honda. Relativamente ao design, a concepção deste modelo é centrada na funcionalidade e facilidade de utilização; o Honda e tem um design compacto, minimalista e moderno. Desde os exclusivos grupos ópticos dianteiros e traseiros de LEDs, puxadores exteriores embutidos, as jantes em liga leve de 16 e 17 polegadas e a tampa da porta de carregamento em vidro, até às linhas simples e às diversas funcionalidades que optimizam a eficiência e o design aerodinâmico. O Honda e integra várias tecnologias disruptivas de ponta e funções inteligentes de conectividade avançada para que os ocupantes se mantenham ligados à vida do dia-a-dia. Este modelo define os novos padrões tecnológicos do segmento de veículos elétricos compactos, com serviços intuitivos de informação e entretenimento e aplicações de conectividade perfeitamente integradas no estilo de vida moderno do utilizador, acedidos pelos dois ecrãs táteis. A sua tecnologia interactiva, representada pela substituição dos tradicionais retrovisores por câmaras de alta definição, oferecendo uma visão 360º, e pelo seu painel digital interactivo com 5 ecrãs, fazem com que o Honda e seja um modelo com uma abordagem centrada no ser humano e na visão atual que este tem sobre a mobilidade, ou seja, como um serviço e não como um produto. Como ponto de destaque desta filosofia, encontramos o sistema SCMS (Side Camera Mirror System - Sistema de Espelhos Retrovisores Exteriores por Câmaras) que substitui os espelhos retrovisores convencionais por câmaras compactas que projetam as imagens em tempo real em dois ecrãs de seis polegadas no interior do veículo. A tecnologia de câmaras, inédita no segmento compacto, possui benefícios significativos para a segurança, aerodinâmica e design. O Sistema de Espelho Retrovisor por Câmara Central pode ser ligado para transmitir a imagem de uma câmara central traseira no espelho retrovisor interior aumentando a segurança e o conforto, principalmente se o campo de visão traseiro do condutor ficar obstruído pelos passageiros ou pela carga. Outro novo equipamento é o Sistema de sensores de estacionamento Honda Parking Pilot, que fornece mais ajuda ao condutor, monitorizando os lugares de estacionamento e destacando nos ecrãs HMI a posição mais adequada para iniciar as manobras de estacionamento sem intervenção do condutor. O Honda e possui um motor elétrico de alto desempenho oferecendo um excelente binário e é um dos mais compactos do seu segmento. O Honda e Advance disponibiliza até 154 CV (113 kW) de potência e um impressionante binário de 315 Nm, o suficiente para acelerar dos 0 aos 100km/h em apenas 8,3 segundos. Já a versão de entrada do Honda e tem 136 CV (100 kW) e o mesmo binário, acelerando dos 0 aos 100km/h em apenas 9,0 segundos. O conjunto de baterias de iões de lítio tem alta capacidade, 35,5 kWh, contribuindo para um equilíbrio excepcional entre peso reduzido, capacidade de carregamento rápido até 80% em apenas 30 minutos e uma autonomia de até 222 km (Ciclo WLTP), na versão de entrada do Honda e. A versão mais equipada, Honda e Advance, oferece uma autonomia de 210 km (em Ciclo WLTP). Conta, ainda, com uma performance dinâmica que lhe proporciona um prazer de condução instantâneo e emocionante, de tração às rodas traseiras e um raio de viragem de 4,3 m, tornando-o num veículo perfeito para a condução citadina. O Honda e está equipado com o pacote de segurança HONDA SENSING que inclui três novas funções, sendo estas o Lead Car Departure Notification System que notifica o condutor quando o carro da frente arranca; o Collision Mitigation Throttle Control que impede acelerações repentinas em marcha-atrás ou no arranque, caso haja um obstáculo no caminho e, por fim, o Low Speed Brake Function que aplica a travagem de emergência na condução a baixa velocidade. O novo elétrico citadino da Honda faz parte da estratégia da marca para a electrificação total da sua gama na Europa até 2022. O Honda e está disponível em Portugal a partir de 36.000€ com uma garantia de 7 anos sem limite de quilómetros e 8 anos ou 160 000km de garantia da bateria. Como campanha de lançamento, o modelo está disponível com uma renda mensal de 299€ com financiamento e ainda a oferta de um cabo de carregamento tipo 2.