Audi A3 Sportback 45 TFSIe e 40 TFSIe S line: Híbridos com potência de 204 e 245 cv

A Audi continua a campanha de eletrificação no segmento dos automóveis compactos, com o A3 Sportback 45 TFSIe S line, versão complementada com o A3 Sportback 40 TFSIe. O modelo mais desportivo e potente conta também com equipamento mais extenso. A potência total deste híbrido plug-in é de 245 cv (180 kW), ascendendo o binário aos 400 Nm. A bateria de 13 kWh permite percorrer até 63 km em modo 100 por cento elétrico, segundo o ciclo WLTP. A alternativa 40 TFSIe debita 204 cv (150 kW) de potência total. Os preços iniciam-se em 38.300 euros (40 TFSIe) e 40.107 euros (45 TFSIe S line). O Audi A3 Sportback TFSIe combina o melhor de dois mundos: no modo 100 por cento elétrico produz níveis muito reduzidos de ruído e zero emissões poluentes. Possui uma motorização híbrida plug-in que conjuga as vantagens de um motor a combustão e de uma motorização elétrica. Na versão 45 TFSIe S line, a potência total do sistema é de 245 cv (180 kW) e o binário máximo de 400 Nm, o que permite acelerar este automóvel compacto PHEV de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, enquanto que a velocidade máxima atinge os 232 km/h. O consumo de combustível no ciclo NEDC é de 1,4 a 1,5 litros/100 km, correspondendo entre 31 a 34 g de emissões de CO2 por quilómetro. O Audi A3 Sportback 45 TFSIe S line arranca sempre com energia elétrica, permitindo percorrer até 63 km no ciclo WLTP com zero emissões, a velocidades até 140 km/h. Com mais 41 cv (30 kW) e 50 Nm de binário, por comparação com o A3 40 TFSIe, mantém-se no A3 45 TFSIe S line a interação ideal entre as duas unidades: o motor elétrico complementa o motor de combustão nas faixas de rotação correspondentes. O motor elétrico encontra-se integrado na estrutura da transmissão S tronic com seis velocidades e transfere a potência para as rodas dianteiras. A bateria de iões de lítio é composta por um conjunto de 96 células prismáticas que armazenam 13,0 kWh de energia. O Audi A3 Sportback 45 TFSie S line carrega no máximo a 2,9 kW, o que se traduz no carregamento de 0 até 100 por cento da bateria em cerca de cinco horas, recorrendo a uma tomada doméstica convencional. Por sua vez, o A3 Sportback 40 TFSIe está também equipado com o motor de combustão interna de 1,4 litros, que debita uma potência de 150 cv e um binário de 250 Nm. Já o motor elétrico produz 80 kW e 330 Nm de binário. A aceleração de 0 até 100 km/h cumpre-se em 7,6 segundos e a velocidade máxima atinge 227 km/h. A configuração da motorização é idêntica, quando comparada com a variante 45 TFSIe S line, com a bateria de iões de lítio a alimentar o motor elétrico para uma condução isenta de emissões. O motor alimentado a gasolina e o motor elétrico desenvolvem, em conjunto, 204 cv (150 kW) de potência. A suspensão das motorizações TFSIe da gama A3 Sportback foi regulada especialmente pela equipa de engenheiros da Audi para garantir conforto e dinamismo. A Audi oferece, em opção, os faróis Matrix LED com luzes dinâmicas de curva. Este sistema de iluminação é facilmente identificável pela assinatura luminosa digital feita por 15 elementos de LED, que geram uma forma de ‘E’, o símbolo dos modelos híbridos plug-in. Os preços iniciam-se nos 38.300 euros (40 TFSIe) e 40.107 euros (45 TFSIe).

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