O Flying Spur S completa a mais recente gama Bentley focada na condução

A Bentley está a completar a sua nova gama S, focada no condutor, com o lançamento do novo Flying Spur S, elevando-o a novos patamares de capacidade dinâmica, presença visual e conferindo-lhe uma nova aura dramática que visa melhorar ainda mais a berlina de quatro portas. Esta é a primeira vez que o histórico símbolo 'S' da Bentley é aplicado a um produto híbrido e é mais um passo em direção ao objetivo Beyond100, a visão da Bentley para o futuro e o caminho sustentável a seguir. O Flying Spur da Bentley tem sido desde há muito tempo celebrado pela sua capacidade de envolver o condutor sem comprometer o conforto dos passageiros. Tal como com os recentemente lançados Continental GT S e GT S Convertible, os novos modelos Flying Spur S concentram-se no prazer de condução, mas com a escolha adicional entre os motores V8 de 4,0 litros ou V6 híbrido. Os clientes da Bentley podem agora escolher entre o Flying Spur Azure orientado para o conforto e que enfatiza o princípio do "bem-estar atrás do volante" ou os novos modelos Flying Spur S que expandem as melhorias visuais, táteis e auditivas à experiência de condução. O Flying Spur S é proposto com uma escolha de dois motores, cada um capaz de proporcionar uma experiência de condução desportiva e gratificante através de abordagens de engenharia complementares, mantendo o desempenho sem esforço pelo qual a Bentley é reconhecida. A versão V8 do Flying Spur S é alimentada pelo evoluído motor oito cilindros Bentley de 4,0 litros que produz 550 cv e 770 Nm de binário. O valor referencial de 0-96 km/h é de apenas 4,0 segundos e a velocidade máxima - sempre que possível e legal - é de 319 km/h. Equipado de série com o sistema Dynamic Ride da Bentley, este é capaz de aplicar até 1300 Nm de binário anti rolamento em 0,3 segundos para manter a carroçaria plana e estável em curva a ritmos elevados, ao mesmo tempo que proporciona uma condução suave e confortável aos passageiros a velocidades mais baixas, desacoplando a ligação entre as rodas de cada eixo. A direção às quatro rodas com controlo eletrónico é, também, proposta de série. Durante as manobras a baixa velocidade, o sistema vira as rodas traseiras na direção oposta à das dianteiras até 4,2° para reduzir o círculo de viragem e assim aumentar a agilidade. A velocidades mais elevadas, as rodas traseiras viram na mesma direção que as dianteiras, para uma estabilidade indutora de confiança durante as mudanças de faixa e ultrapassagens. Para aqueles que vivem na cidade ou que priorizam as questões ambientais, o Flying Spur S está também disponível com um propulsor híbrido. Este combina um motor a gasolina V6 de 2,9 litros com um moderno motor elétrico, fornecendo uma potência total de 544 cv e 750 Nm de binário, acelerando de 0 a 96 km/h em 4,1 segundos, apenas um décimo de segundo a mais do que a versão com motor V8. Capaz de percorrer até 41 quilómetros em modo puramente elétrico, e com apenas 75 g de emissões de CO2 por quilómetro (WLTP), o Flying Spur Hybrid S é, ao mesmo tempo, o Bentley mais eficiente de sempre. Os clientes que gostam de explorar o desempenho dos seus Bentley também apreciam o prazer aural de um grupo propulsor focado no desempenho: o Flying Spur S com motor V8 proporciona-o através de um redesenhado escape desportivo enquanto o Flying Spur Hybrid S (se configurado em modo desportivo) apresenta um engenhoso melhoramento sonoro no compartimento do motor que corresponde ao carácter mais desportivo do automóvel para o condutor, ao mesmo tempo que mantém baixos níveis de ruído na zona traseira do habitáculo. Os elementos em preto brilhante dos modelos Flying Spur S criam um aspeto atlético e subtil, seja qual for o acabamento exterior escolhido. Como a equipa de design de Crewe bem entende, a ausência de componentes de metal polido encoraja-nos a absorver a forma do veículo e a percecioná-lo como mais baixo e mais largo - a essência de um Bentley desportivo. O efeito é complementado por grelhas de para-choques inferiores em preto brilhante, faróis e luzes traseiras escurecidas, quatro saídas negras de escape e emblemas distintivos S nos guarda-lamas dianteiros. A grelha é, também, preta com acabamento brilhante, com aletas verticais e com contorno em preto lacado. Apenas o emblema Bentley alado e as letras na tampa da bagageira se destacam com o seu acabamento cromado. A gama S é proposta com uma opção de jantes de 22" totalmente nova, com cinco raios em forma de Y, em preto brilhante ou, em alternativa, disponíveis num novo acabamento Pale Brodgar Satin. Uma segunda opção de jantes para os modelos S, em 21", é um design com três raios que combina preto lacado e um acabamento maquinado brilhante - também exclusivo dos S. Qualquer que seja o design de jantes escolhido, as pinças de travão vermelhas, propostas de série, realçam o carácter extrovertido dos modelos S.Para o interior do Flying Spur S, os clientes podem deixar-se levar pela sua imaginação através de combinações de cores focadas no desempenho, feitas à mão na secção de couros em Crewe, conjugando pele lisa e napa macia Dinâmica. Este material semelhante a camurça é utilizado no volante aquecido, manípulo da caixa de velocidades, assentos e encostos dos bancos, enquanto que a pele é utilizada nas almofadas laterais dos bancos, apoios de braço das portas, ao longo do painel de instrumentos e à volta da consola. Os bancos da versão S são flautados, com costuras em forma de diamante disponíveis como opção, e o emblema 'S' surge bordado no encosto de cabeça de cada banco; o bordado das asas da Bentley é uma alternativa sem custos adicionais. A instrumentação do condutor inspira-se nos cronómetros do mundo da competição, com o mesmo grafismo que o Continental GT Speed. Os toques finais incluem um emblema metálico com a assinatura S no tablier e soleiras iluminadas com o "S" em substituição da habitual placa da Bentley Motors Ltd. A nova gama de modelos S fez a sua estreia dinâmica no Goodwood Festival of Speed, evento que decorreu no final de junho. Exemplares do Flying Spur S, GT S e GTC S serão levados à famosa rampa integrados na classe First Glance, e estarão em exibição no paddock durante todo o evento. A eles juntar-se-á um conjunto de outros modelos Bentley do passado e do presente, incluindo icónicos veículos de competição e um desfile exclusivo para celebrar 40 anos de modelos Bentley sobrealimentados - com a nova gama S a contribuir com os membros mais recentes da linhagem.

Comentários