Renault Austral: abrem as encomendas em Portugal

O novo Renault Austral está na vanguarda da alta tecnologia, é espaçoso, confortável e resume a estratégia da Renaulution para reconquistar o segmento C. Está no centro do segmento C-SUV, é adequado tanto para uso privado como para uso profissional e é um distintivo símbolo de estatuto. Os eficientes grupos propulsores E-Tech Full Hybrid satisfazem os mais exigentes requisitos de TCO (Total Cost of Ownership – Custo Total de Utilização) dos gestores de frotas e adequam-se aos proprietários privados que procuram gerir melhor as despesas e evitar restrições de carregamento da bateria. Para oferecer aos clientes uma experiência de condução de grande nível, que combine vitalidade e eficiência, a Renault equipou o Austral com uma gama de propulsores E-Tech Full Hybrid de nova geração, com 160 ou 200 cavalos. Este grupo propulsor está recheado de tecnologia, incluindo o novo motor de 3 cilindros a gasolina, com 1,2 litros de cilindrada, turbo-alimentado. Este é combinado com um novo motor elétrico, uma bateria de iões de lítio (400 V) e uma caixa de velocidades multimodo inteligente. O consumo, a partir dos 4,6 l/100 km e as emissões de CO2, desde as 104 g/km, são inigualáveis na categoria e sem sacrifício do prazer de condução. Adicionalmente, o grupo propulsor híbrido de 12V, com 160cv, recorre a um motor de 4 cilindros, com 1,3 litros, turbo-alimentado e com injeção direta de gasolina. Os consumos médios começam nos 6,3 l/100 km, as emissões de CO2 ficam-se pelas 141 g/km e esta unidade está disponível com transmissão automática. A nova gama Austral incorpora três níveis de equipamento: Equilibre, Techno e iconic, sendo que os dois últimos também estão disponíveis com o design Esprit Alpine. Sendo uma completa estreia na gama, estas versões obtêm o estilo incomparável do ADN desportivo da marca Alpine. O design distinto remata, na perfeição, o poder de atração do novo Austral, com para-choques dianteiro com lâmina desportiva em cinzento acetinado, jantes em liga leve de 20 polegadas daytona, logótipo em preto na dianteira e traseira, estofos mistos em tecido carbono/Alcântara com pesponto azul e um volante em couro específico da linha esprit Alpine com pespontos azuis, brancos e vermelhos. No nível de entrada, a versão Equilibre do novo Austral é distinta e atraente no exterior – destaque para a grande grelha axadrezada e arcos de rodas e saias laterais em preto brilhante – mas também no interior, com um apelativo tablier, um ecrã central de 9 polegadas e um grande ecrã do painel de instrumentos de 12,3 polegadas para o condutor. Esta versão também vem equipada com um sistema de ajuda ao estacionamento traseiro e faróis LED Pure Vision. A versão Techno surge com características ainda mais elegantes e distintivas: jantes em liga leve de 19 polegadas komah, estofos mistos em couro sintético/tecido cinzento degradé e iluminação ambiente personalizada. Vem ainda equipado com uma série de comodidades de última geração, incluindo o sistema OpenR Link num ecrã de 12,3 polegadas e conectividade e serviços Google integrados. A versão Techno é mais espaçosa do que qualquer outro automóvel do segmento, graças aos bancos traseiros deslizantes com apoio de braço central. A versão iconic vem equipada com jantes em liga leve de 20 polegadas effie, carroçaria com pintura bi-tom (tejadilho em preto estrela), barras de tejadilho com aspeto cromado e luzes traseiras LED com efeito 3D. Para além do design atraente, os elementos de conforto desta versão incluem o banco do condutor elétrico e com função massagem, sistema de aquecimento dos bancos dianteiros e porta traseira elétrica com função mãos-livres de série. Completando toda a experiência premium, a versão iconic também disponibiliza uma câmara 3D com visão 360º e um regulador de velocidade adaptativo. Ao todo, o novíssimo Renault Austral é equipado com até 32 sistemas de assistência à condução que garantem segurança e serenidade. Além disso, o novíssimo Austral inaugura o sistema 4CONTROL Advanced, a terceira geração da direção às quatro rodas da Renault, tecnologia que a marca tem vindo a aperfeiçoar, ininterruptamente, há 15 anos. Uma tecnologia que não tem paralelo no segmento C-SUV, proporcionando níveis de conforto sem precedentes, uma agilidade inigualável e uma segurança acrescida em estrada. O novo Austral está disponível em sete cores de carroçaria: branco glaciar, vermelho flamme, branco nacarado brilhante, preto estrela, azul iron, cinzento shiste e um exclusivo cinzento shiste acetinado nas versões esprit Alpine. O superequipado techno esprit Alpine E-Tech Full Hybrid com a motorização de topo E-Tech de 200 cv está disponível por 42.300 euros.

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