Opel revela próxima geração do SUV Grandland

Elegante e dinâmico, espaçoso e versátil, com uma gama de propulsores totalmente electrificada - este é o novo Opel Grandland, apresentado pelo fabricante de automóveis sediado em Rüsselsheim. O recém-chegado apresenta, pela primeira vez num modelo de produção em série, muitas das características de design estreadas no concept car Opel Experimental. Estas incluem o Vizor 3D com o logótipo Blitz iluminado, orgulhosamente colocado no centro e a inscrição 'OPEL' permanentemente iluminada na traseira. Outros destaques incluem o sistema de iluminação Intelli-Lux Pixel HD com mais de 50.000 elementos individuais, além da plataforma STLA Medium, nativa para BEV, bem como o novo conceito de acondicionamento plano da bateria que permite uma capacidade de 98 kWh. Isto permitirá que o Grandland Electric percorra até cerca de 700 quilómetros. "O novo Grandland é um marco para a Opel. Com ele, todos os Opel, sem exceção, estão agora disponíveis em versão elétrica. Este é um grande passo na nossa ofensiva elétrica. O novo Grandland foi concebido e desenvolvido em Rüsselsheim e será construído em Eisenach. A relação com o Opel Experimental é inconfundível. Oferece inovações que foram vistas pela primeira vez neste extraordinário ‘concept car’. O novo Grandland irá, por conseguinte, reforçar a nossa posição no importante segmento dos C-SUV", afirmou o CEO da Opel, Florian Huettl. A próxima geração do Grandland representa um passo importante para a Opel no sentido de tornar a mobilidade elétrica ainda mais apelativa. É o primeiro Opel a beneficiar da plataforma STLA Medium nativa para BEV da Stellantis. Graças à nova arquitetura, ao novo conjunto de baterias planas com até 98 kWh, ao motor elétrico de nova geração e às funcionalidades de poupança de energia, como a bomba de calor, o novo Grandland Electric será capaz de proporcionar uma autonomia elétrica WLTP sem emissões locais de até cerca de 700 quilómetros. Além disso, também estão garantidas paragens curtas para carregamento. Numa estação pública de carregamento rápido, são necessários apenas cerca de 26 minutos para recarregar até 80% da capacidade da bateria. A nova plataforma também deu aos designers uma nova liberdade e a postura impressionante do novo Grandland torna-se evidente logo à primeira vista. Graças a 173 mm de comprimento adicional, 19 mm de altura adicional e 64 mm de largura adicional em comparação com o seu antecessor, o novo modelo transmite confiança (comprimento: 4.650 mm; largura: 1.905 mm; altura: 1.660 mm). E combinado com jantes de liga leve de até 20 polegadas, isto ajuda-o a situar-se corajosa e confortavelmente no topo do portfólio de SUV da Opel. A nova execução do rosto caraterístico da marca Opel, o Vizor 3D, confere-lhe ainda mais grandiosidade. Este elemento é combinado com o logótipo iluminado Opel Blitz, o qual se torna ainda mais proeminente através da tecnologia Edge Light. Os clientes que prefiram outras formas de propulsão a uma opção puramente elétrica também encontrarão o que desejam no portfólio de propulsores totalmente eletrificados. O novo Grandland Plug-in Hybrid - que oferece até 85 km de autonomia sem emissões locais - e o Grandland Hybrid, com tecnologia de 48 Volts, oferecem outras soluções interessantes que proporcionam prazer de condução, reduzindo simultaneamente o consumo e as emissões de CO2. E ao mesmo tempo que o Grandland reduz as emissões, continua a proporcionar um prazer de condução dinâmico e confortável. Isto é possível graças aos amortecedores com tecnologia de amortecimento seletivo de frequência, utilizados no chassis. Esta tecnologia única cria um segundo circuito hidráulico na câmara do amortecedor para adaptar mecanicamente a força de amortecimento em função da frequência. Dependendo da situação, das condições da superfície da estrada e do estilo de condução, permite características de amortecimento diferentes para um rolamento confortável a altas frequências - ou seja, em impactos curtos, como em paralelepípedos ou ao passar sobre uma tampa de esgoto - bem como para um estilo de condução desportivo e ambicioso com um contato mais próximo com a estrada a baixas frequências. O Grandland reage de forma ainda mais imediata e direta a qualquer comando do condutor e, como é típico da Opel, mantém-se estável em travagens, curvas e a alta velocidade na autoestrada. O ADN da Opel é ainda enfatizado pela afinação específica das molas, barra estabilizadora, direção e ESC. A apelativa oferta proposta pelo novo SUV topo de gama da Opel é completada por uma extensa gama de sistemas de assistência ao condutor, incluindo o Cruise Control Automático com função Stop & Go, o Reconhecimento Alargado de Sinais de Trânsito, a Adaptação Inteligente da Velocidade e o In Crash Braking, um sistema que tem como objetivo ajudar a evitar uma colisão secundária em caso de acidente, todos de série. O sistema Intelli-Drive 2.0, que integra numerosos assistentes eletrónicos e os combina com o assistente semiautomático de mudança de faixa e a adaptação da velocidade recomendada, também está disponível como opção. Se a faixa de rodagem pretendida estiver livre, o assistente conduz o Grandland para a faixa desejada com pequenos movimentos da direção. E a Adaptação à Velocidade Recomendada assegura que - se confirmado pelo condutor - a velocidade do veículo é reduzida em conformidade quando é atingido um novo limite de velocidade ou aumentada até esse limite. Para além dos sensores, o Intelli-Drive 2.0 também utiliza informações da rede over-the-air. E o estacionamento e as manobras são também facilitados pelos sistemas pilotados de estacionamento à frente e atrás, a câmara de visão traseira com função de limpeza automática e a câmara Intelli-Vision de 360 graus. Graças à sua nova plataforma de última geração, às novas tecnologias inovadoras em combinação com várias caraterísticas de design vistas pela primeira vez no concept car Opel Experimental, o novo Grandland está confortavelmente ao leme do portfólio de SUV da Opel, ao mesmo tempo que traz um novo nível de liberdade totalmente elétrica à estratégia de eletrificação em curso da Opel.