A gama de modelos Continental GT, Continental GT Convertible e Flying Spur da Bentley duplicou agora, com a introdução de uma segunda opção híbrida plug-in V8: a motorização High Performance Hybrid, com uma potência de 680 cv. Este motor está disponível em todas as variantes de carroçaria, com a possibilidade de escolha entre a nova versão base ou a nova versão Azure, esta última com prioridade no bem-estar e no conforto. Juntando-se à unidade Ultra Performance Hybrid de 782 cv, apresentada em 2024 nas versões Speed e Mulliner, os modelos coupé e berlina de duas e quatro portas da Bentley passam agora a ser exclusivamente equipados com motores V8 eletrificados. Os novos Continental GT e as versões Azure assinalam a chegada da nova motorização High Performance Hybrid da Bentley, que combina um avançado motor V8 de 4,0 litros com um potente motor elétrico, proporcionando uma potência máxima de 680 cv e um binário máximo de 930 Nm. Embora a motorização Ultra Performance Hybrid das versões Speed continue a ser a mais extrema da gama Bentley, é relevante sublinhar que a nova High Performance Hybrid supera a anterior motorização W12 Speed da geração anterior em todos os parâmetros de potência, binário e performance – sendo ainda capaz de percorrer até 80 km em modo 100% elétrico. Estes nove modelos definem, em conjunto, a gama de supercarros diários da Bentley com enfoque na performance, oferecendo combinações únicas de potência elevada, comportamento dinâmico, design requintado e verdadeira mestria artesanal.
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