BYD revela novo 'Híbrido Plug-in' BYD ATTO 2 DM-i e BYD ATTO 2 100% elétrico

A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV), anuncia dois lançamentos europeus que reforçam a sua presença no competitivo segmento dos SUV compactos: o Super Híbrido Plug-in BYD ATTO 2 DM-i e a nova versão Comfort do 100% elétrico BYD ATTO 2 que surge com uma bateria long range. Ambos chegam ao mercado para oferecer aos clientes mais eficiência, mais autonomia e mais tecnologia. Com a mesma tecnologia DM-i dos Super Híbridos Plug-in que levou o BYD SEAL U DM-i a liderar vendas em diversos mercados europeus, o novo BYD ATTO 2 DM-i redefine o conceito de eficiência no segmento dos SUV compactos. A solução DM-i permite combinar uma condução elétrica fluida, com até 90 km de condução 100% elétrica a ser suficiente para a maioria das deslocações diárias, com uma autonomia total impressionante até 1000 km, promovendo uma transição segura e prática rumo à mobilidade elétrica. O novo BYD ATTO 2 DM-i destaca-se ainda pelo consumo ponderado combinado extremamente reduzido de 1,8 L/100 km, pelos interiores concebidos com elevada ergonomia e qualidade, e por sistemas inteligentes que facilitam o quotidiano, como o controlo de voz aprimorado por IA. O novo BYD ATTO 2 Comfort 100% elétrico eleva a fasquia do segmento, integrando uma bateria maior de 64,8 kWh que acrescenta quase 120 km de autonomia face às versões atuais e permite atingir até 430 km em ciclo combinado WLTP. O novo carregamento DC rápido até 155 kW reduz substancialmente o tempo de espera, permitindo cargas de 10 a 80% em apenas 25 minutos. Com melhorias práticas no interior, que vão por exemplo das portas USB mais rápidas e vidros escurecidos, a uma bagageira alargada a 450 litros, o novo BYD ATTO 2 Comfort oferece maior conveniência para os utilizadores. O novo BYD ATTO 2 Comfort estará disponível para venda em Portugal a partir do início de dezembro. O BYD ATTO 2 DM-i estará disponível para pré-venda no início de dezembro, com lançamento oficial previsto para o primeiro trimestre de 2026.