Ford expande e melhora a gama Ranger

A Ford Pro anunciou hoje um conjunto de melhoramentos para o Ranger, concebidas para manter a liderança do segmento em termos de design, capacidade, tecnologia e segurança. A gama do Ranger Híbrido Plug-in será ampliada com a chegada da versão MS-RT, o que representa uma nova opção para os utilizadores de pick-ups que desejam tirar o máximo partido da eletrificação, sem renunciar ao melhor desempenho. A atualização do Ranger Híbrido Plug-in também incorporará o sistema Ford BlueCruise, a tecnologia de condução sem mãos em autoestradas e vias rápidas pioneira no seu segmento. As atualizações de design para todas as versões do Ranger incluem um novo tema estético mais escuro no interior e no exterior. As tecnologias avançadas incluem o touchscreen central de 12 polegadas, o painel de instrumento digital configurável de 12,4 polegadas (agora de série em todas as versões Ranger) e a introdução do Trailer Theft Alert, que notifica os proprietários através da app Ford conectada se um atrelado for desengatado da barra de reboque. Esta busca pela excelência levou o Ford Ranger a garantir a notável conquista de ser a pickup mais vendida na Europa por 10 anos consecutivos – e o que era melhor ficou ainda melhor com o lançamento do galardoado Ranger PHEV no início deste ano, recentemente eleito vencedoro do International Pick-up Award para 2026/2027. “Tal como os nossos clientes Ranger, na Ford Pro estamos constantemente atentos a formas de melhorar o nosso desempenho”, afirmou Hans Schep, Diretor-Geral da Ford Pro, Europa. “Estes melhoramentos na nossa gama Ranger tornam a nossa pickup ainda mais versátil e competente. Seja para rebocar, conduzir fora de estrada, fornecer energia num local de trabalho ou conduzir sem mãos em autoestrada, o Ranger cumpre tudo isso com confiança.” A gama simplificada de motores do Ranger melhorado coloca a ênfase num desempenho potente e eficiente, sem compromissos. Lançado no início deste ano, o Ranger PHEV desenvolve 281 cv e até 697 Nm de binário – o máximo de qualquer Ranger de produção –, além de uma autonomia de até 43 km apenas com energia elétrica. A capacidade total do Ranger corresponde a uma capacidade de reboque de 3500 kg, carga útil de até uma tonelada e desempenho todo-o-terreno com tração integral permanente controlada eletronicamente. Os clientes têm também a opção de encomendar o Ranger com o potente e eficiente motor turbo-Diesel V6 de 3,0 litros, que desenvolve 240 cv e 600 Nm de binário e inclui de série uma caixa automática de 10 velocidades. A introdução da avançada tecnologia BlueCruise da Ford torna o Ranger PHEV a primeira pickup na Europa a oferecer condução 'sem mãos, com os olhos na estrada', combinada com um requintado desempenho PHEV para elevar os níveis luxo das pickups a um novo patamar. 

O BlueCruise tornou-se o primeiro sistema do género a receber aprovação regulamentar na Europa em 2023, com o lançamento na Grã-Bretanha. Desde então, o BlueCruise foi aprovado para utilização em 16 mercados europeus, tornando-se o sistema do seu género mais amplamente disponível na Europa. Do calçado aos equipamentos eletrónicos, passando pelo mobiliário e pelo design de interiores: os sofisticados acabamentos em preto e texturas mais escuras são a tendência do momento e constituem a mais recente inspiração para os melhoramentos introduzidos no Ranger. “Dedicámos muito tempo a acompanhar e antecipar as tendências de cores, e ficou claro que o Ranger precisava de deixar o cinzento de lado e optar pelo preto”, afirmou Krista Lindegger, Designer Sénior do Ranger. “Antecipámos que o verde também seria muito apreciado pelos clientes de ‘pickups premium’ – e a nova opção Green Acacia é uma cor que resulta muito bem nas ‘pickups’.” Em toda a gama Ranger, a pickup melhorada apresenta agora acabamentos Black Ebony Gloss, Black Mate Asphalt e Dark Chrome nos elementos exteriores. As atualizações interiores incluem elementos decorativos em Black Gloss e Magnetite, substituindo o cromado ou prata escovado no volante, painéis das portas, painel de instrumentos, moldura do ecrã central, saídas de ar, entre outros. Outros destaques incluem a nova e deslumbrante cor Ignite Orange Metallic e costuras interiores exclusivas na versão Ranger Wildtrak. A equipa de design do Ranger aperfeiçoou ainda os emblemas nos bancos Wildtrak, que são agora “soldados” em vez de costurados, tal como no equipamento de aventura premium. O equipamento disponível inclui faróis Matrix LED, Iluminação 360 Zone, bancos dianteiros aquecidos e ventilados com 10 vias de regulação elétrica e Pro Trailer Backup Assist – sendo todos estes elementos de série nas versões Ranger Platinum. O sistema de infotainment e navegação SYNC 4A da Ford com touchscreen vertical de 12 polegadas, é agora de série em toda a gama Ranger, bem como um painel de instrumentos digital configurável de 12,4 polegadas. A renovada gama Ranger estará disponível para encomenda a partir do final de dezembro de 2025, com entregas a partir de maio de 2026.