Com o novo Q7, a Audi dá continuidade a um legado de enorme sucesso no segmento dos SUV. A terceira geração deste modelo de sucesso revela-se um companheiro versátil – igualmente à vontade numa agenda de negócios preenchida, em escapadelas de fim de semana descontraídas ou em longas viagens de estrada. O Q7 define a referência em termos de espaço, dinâmica, conforto e tecnologia. O mesmo se aplica ao design exterior inconfundível, com a sua silhueta poderosa e a expressiva tecnologia de iluminação digital. Disponível com cinco, seis ou sete lugares, o Q7 oferece a máxima versatilidade de utilização no dia a dia. Os passageiros irão deliciar-se com o seu interior espaçoso, incluindo um teto de abrir panorâmico iluminado com transparência variável. A potência provém de um motor V6 Diesel de 3,0 litros de capacidade que produz 220 kW (299 CV) com tecnologia MHEV plus, incluindo um gerador/motor elétrico de propulsão que pode complementar temporariamente a transmissão com até 18 kW (24 CV) de potência adicional. Um compressor elétrico proporciona também um forte desempenho no arranque. «
Há mais de 20 anos que o Audi Q7 representa o SUV premium perfeito. Com esta nova geração, levamos esta missão por diante. Combina um design desportivo e potente com um interior altamente versátil, materiais de primeira classe e uma vasta gama de tecnologias», afirma Gernot Döllner, CEO da Audi. «
A configuração flexível dos bancos, com lotação para até sete lugares, o grande teto de abrir panorâmico que proporciona uma sensação de espaço e os materiais de alta qualidade, harmoniosamente combinados, sublinham o seu estatuto premium. O seu design exterior, impulsionado por uma robusta transmissão com tecnologia MHEV plus e tração integral quattro, torna o novo Q7 um veículo versátil e completo para negócios, família e lazer.» Independentemente do terreno, desde 2005 que o Audi Q7 tem sido sinónimo da combinação entre o desempenho inconfundível do sistema de tração integral quattro e a máxima versatilidade de utilização no dia-a-dia. A Audi está a aproveitar estes pontos fortes com a nova geração do grande SUV premium. Graças às suas proporções imponentes, à linha de cintura elevada e à impressionante secção dianteira com a grelha
Singleframe característica da Marca, o novo Q7 tem uma presença única na estrada. No interior, os passageiros são recebidos por um espaço generoso. O Q7 vem de série com cinco lugares. Pela primeira vez, estão também disponíveis como opção dois bancos individuais na segunda fila. Juntamente com os dois bancos da terceira fila, transformam o Q7 num veículo de seis lugares – reforçando a sensação de classe executiva do modelo e o conforto em viagens de longa distância. A popular configuração de sete lugares continua disponível como opção, permitindo a instalação de três cadeiras de criança. Todos os bancos são ajustáveis eletricamente. Outro destaque na versão topo de gama é o grande teto de abrir panorâmico iluminado com transparência ajustável. Os compartimentos de arrumação nas portas e na nova consola central aumentam a vertente prática no quotidiano do Audi Q7. A nova consola central apresenta acabamentos decorativos e oferece espaço para carregamento sem fios de dois smartphones de acordo com a norma Qi 2.2, além de suportes para copos de grandes dimensões. A versão de cinco lugares tem uma bagageira com capacidade para até 806 litros. Ao rebater os bancos da segunda fila, o espaço de arrumação aumenta para até 2.075 litros. A versão de sete lugares oferece até 722 litros de espaço para bagagem atrás da segunda fila e um volume máximo de 1.980 litros atrás da primeira fila. A iluminação desempenha um papel especial no visual do novo Q7. Os faróis LED Matrix digitais opcionais, com módulos micro-LED, baseiam-se numa tecnologia capaz de projetar diretamente padrões de luz de alta resolução, abrindo inúmeras possibilidades para a distribuição adaptativa da luz e a assistência à iluminação. Na traseira, as luzes traseiras OLED digitais de terceira geração apresentam iluminação de comunicação e uma assinatura luminosa digital ativa. O Audi Q7 oferece até oito assinaturas de luz digitais para as luzes traseiras e os faróis. Os painéis OLED digitais, com mais segmentos do que nas gerações anteriores, permitem designs cativantes com efeitos tridimensionais nas assinaturas de luz traseiras. A luz de projeção nas portas é uma nova funcionalidade. Quando as portas do condutor e do passageiro da frente são abertas, um losango branco desdobra-se, dando as boas-vindas aos passageiros e iluminando o caminho até ao veículo.
A Audi está agora a integrar as funções de iluminação da gama Q7 de forma muito interligada com os sistemas de assistência ao condutor. Com as luzes de orientação na faixa de rodagem, por exemplo, informações importantes dos sistemas de assistência são apresentadas diretamente no campo de visão do condutor, à frente do veículo, com uma referência visual direta ao ambiente circundante. Estas funcionalidades de iluminação contribuem, assim, para aumentar a segurança na condução. As luzes de pisca-pisca avançadas são as primeiras do género. À noite, um pisca-pisca estilizado é projetado no chão em sincronia com os sinais dinâmicos na frente e na traseira, o que alerta rapidamente outros utentes da estrada, como ciclistas, para uma mudança de faixa ou uma curva. O modelo oferece também várias funções de assistência à condução – como o '
adaptive driving assistant plus', que auxilia o condutor na aceleração, travagem, manutenção da velocidade e da distância, e na manutenção na faixa de rodagem, tornando a condução mais confortável, especialmente em viagens longas. A função de estacionamento programável permite aos clientes ensinar ao Audi Q7 manobras de estacionamento específicas. O novo assistente de marcha-atrás é uma importante ajuda, por exemplo, ao sair de uma rua sem saída. No lançamento, o novo Q7 estará disponível com um motor V6 Diesel de três litros que desenvolve 299 CV e 630 Nm de binário. O motor V6 Diesel de três litros com tecnologia MHEV plus inclui um compressor elétrico para uma resposta mais imediata ao acelerador. A tecnologia MHEV plus, que inclui um gerador de última geração integrado no sistema de propulsão, apoia o motor térmico com até 18 kW (24 CV) de potência adicional. O motor V6 Diesel de três litros de capacidade proporciona, assim, arranques potentes e rápidos e uma condução altamente eficiente. De série, o Q7 está equipado com uma caixa automática tiptronic de oito velocidades e tração integral permanente quattro, com o novo diferencial central de deslizamento limitado. Os clientes que optarem pelo nível mais elevado do clássico sistema de tração quattro com diferencial central de deslizamento limitado beneficiam de uma tração melhorada e de uma resposta de direção sem esforço, de uma sensação de condução ainda mais ágil, mas estável, e de uma manobrabilidade particularmente precisa – como, por exemplo, durante mudanças de direção rápidas e repentinas. A suspensão de molas de aço de série garante uma experiência de condução superior. Opcionalmente, a suspensão pneumática adaptativa ou a suspensão pneumática desportiva adaptativa com amortecimento controlado tornam o Q7 ainda mais ágil e versátil. O novo Q7 é fabricado em Bratislava, tal como aconteceu com as duas gerações anteriores. Estará disponível para encomenda a partir de meados de junho de 2026, com as primeiras entregas previstas para o último trimestre do ano.
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