BMW iX4: uma nova era elétrica com desempenho M

Com o novo BMW iX4, a BMW desvenda mais um capítulo na história da Neue Klasse, onde a linguagem estética do SUV coupé é marcada por proporções dinâmicas, uma linha de tejadilho fluida, assinaturas luminosas exclusivas e um conjunto tecnológico de sexta geração (Gen6), que eleva desempenho, autonomia e experiência digital. Disponível numa primeira fase, nas variantes iX4 40 xDrive e iX4 50 xDrive (com a versão M60 xDrive a ser lançada posteriormente), a BMW aposta numa arquitetura de 800V, novas células cilíndricas de alta densidade e um sistema cell-to-pack que permite velocidades de carregamento de até 400 kW, autonomias WLTP de referência e tempos de carga significativamente reduzidos. O resultado traduz-se numa proposta que alia a praticidade do dia-a-dia com a performance típica da marca. Nas palavras de Mike Reichelt, Head of Neue Klasse: “Com o novo BMW iX4 ampliamos a promessa da Neue Klasse: combinar design emocional, progresso técnico e sustentabilidade num veículo elétrico que redefine a experiência de condução.” A tecnologia Gen6 do BMW eDrive materializa-se numa operação eficiente e potente: os dois motores elétricos por eixo garantem resposta imediata e controlo refinado, enquanto a bateria de nova geração com células cilíndricas e a solução pack to open body contribuem para um centro de gravidade mais baixo, maior rigidez estrutural e mais densidade energética por volume. Em termos práticos, o iX4 50 xDrive oferece até 828 km de autonomia WLTP e capacidade de adicionar centenas de quilómetros de alcance com apenas dez minutos de carregamento em postos de carregamento ultrarrápido; o iX4 40 xDrive combina autonomia elevada (até 638 km) com carregamento até 300 kW e a futura versão M60 xDrive, de inspiração M Performance e com 777 km de autonomia (valor provisório), associa capacidade dinâmica ainda mais intensa com resultados de aceleração e potência de referência para o segmento. O BMW iX4 incorpora tecnologias essenciais da Neue Klasse, nomeadamente o novo BMW Panoramic iDrive e o sistema operativo baseado no BMW Operating System X. No centro do habitáculo, um ecrã de 17,9 polegadas com design “free-cut” em conjunto com o novo volante multifunções e o opcional BMW 3D Head-Up Display, permitem que a informação relevante esteja sempre no local e momento certo. Também o novo BMW Panoramic Vision, com uma superfície de projeção que se estende por toda a largura do para-brisas, torna a experiência de condução mais imersiva e centrada no condutor. O Heart of Joy, um dos quatro 'supercérebros' do veículo, gere a dinâmica de condução com latência significativamente reduzida, favorecendo um comportamento mais preciso e homogéneo em curva e uma recuperação que, na esmagadora maioria das situações de uso diário, substitui o recurso aos travões. A conectividade integra ainda um assistente pessoal inteligente com tecnologia de large language model (Amazon Alexa+), pacote digital premium com streaming, apps de entretenimento e atualizações OTA que mantêm o veículo em constante evolução. No domínio do carregamento, o novo BMW iX4 oferece funcionalidades bidirecionais que transformam o veículo numa fonte versátil: Vehicle to Load (V2L) para utilização em viagem, Vehicle to Home (V2H) para integração com soluções residenciais e Vehicle to Grid (V2G) para interação com a rede elétrica em parceria com vários operadores. 

Soluções como o BMW Wallbox Professional e o Multifunction Charger suportam estes modos, enquanto recursos como Plug & Charge, pré condicionamento da bateria e planeamento de rotas otimizado por IA tornam a operação mais simples e transparente para o utilizador. A segurança e a assistência ao condutor avançam com o conceito BMW Symbiotic Drive, que permite uma interação fluida entre as funções de assistência e o comportamento humano. O Motorway Assistant oferece condução com mãos livres em autoestrada até 130 km/h em diversos países, com trocas de faixa automatizadas mediante confirmação do condutor e novas funcionalidades de assistência urbana serão implementadas à medida que o quadro regulatório estiver disponível. Os sistemas de assistência e prevenção incluem, entre outros, o Lane Change Warning, Side Collision Warning com intervenção de direção, Crossing Traffic Warning e um conjunto alargado de assistentes de estacionamento semiautónomo e remoto. O interior do novo BMW iX4 combina uma forte componente tecnológica com um ambiente premium e verdadeiramente personalizável. Os clientes podem escolher entre sete ambientes interiores distintos, com materiais de elevada qualidade entre os quais se destacam o sofisticado Veganza, de aspeto premium e livre de couro, o desportivo M PerformTex e a combinação exclusiva de couro Merino BMW Individual com superfícies em Veganza, que eleva o conforto e a sensação de requinte a bordo. A personalização estende-se ainda a diferentes combinações cromáticas, incluindo configurações bi-color, enquanto os bancos M Sport com regulação elétrica e função de massagem, asseguram um elevado bem-estar em viagem, sendo equipamento de série na versão M60 xDrive. A funcionalidade é reforçada no BMW iX4 pelo Travel & Comfort System, aquecimento dos bancos traseiros e por soluções otimizadas de arrumação - incluindo um compartimento frontal com 58 litros de capacidade, que contribui para uma utilização mais prática e versátil no dia-a-dia. A produção dos novos modelos BMW iX4 40 xDrive e BMW iX4 50 xDrive entrará em pleno ritmo na fábrica do BMW Group em Debrecen, a partir de novembro de 2026, enquanto a produção do BMW iX4 M60 xDrive só acontecerá em março de 2027. O lançamento em Portugal das versões do novo BMW iX4 - 40 xDrive e 50 xDrive - estão previstas para março de 2027, seguindo-se a versão BMW iX4 M60 xDrive. O PVPr apontado para o mercado português das primeiras versões do novo BMW iX4 40 xDrive é de 72.000€ e do BMW iX4 50 xDrive nos 78.400€, não estando os preços ainda disponíveis para a versão M60 xDrive.