Infomotors

A Citroën apresenta um propulsor totalmente novo para o C5 Aircross. Denominado Hybrid 136, assenta na compacta e leve tecnologia Hybrid 48V , compondo-se de uma bateria de 48V, que se recarrega durante determinadas fases de condução, e por um motor a gasolina PureTech de 136 cv, desenvolvido especificamente para se adaptar a este novo sistema híbrido, conjunto acoplado a uma nova caixa de velocidades ë-DCS6 e a um motor elétrico de 21 kW. Simples e fluida na sua utilização, esta tecnologia híbrida adapta-se perfeitamente ao muito versátil C5 Aircross. Com apenas 129 g de emissões de CO2 por quilómetro (ciclo combinado WLTP), o C5 Aircross Hybrid 136 emite menos 15% de CO2 face à versão equivalente a gasolina não eletrificada. Estará disponível por um preço inferior em cerca de 2.300 € ao de uma versão Diesel com motor equivalente e emite quase 12% menos CO2 do que esta última. Em complemento, permite todos os benefícios da mobilidade elétrica, do maior prazer de condução à possibili